交通工程专业在本科生的毕业目标中要求学生具有一定的研究能力、使用现代工具的能力以及工程设计等解决复杂问题的能力，同时要求学生成为有多学科交叉融合和团队协作精神的高素质复合型人才。综合能力的培养与实验教学的设备、人员及技术技能相关，只有对原有实验进行调整，才能满足学生认知、自主和创新实验的要求。近年来，为适应学科发展需要，道路与交通工程教育部重点实验室已投入了大量资金，购置高精尖的科研平台，指导教师也积累了大量实验经验。已制订一系列的管理制度和合理的实验教学模式将先进的大型科研仪器有计划地应用在本科生的实验教学中。借鉴国内外高校在创新性人才培养策略，重视学生的技能培养及数据信息处理手段的锻炼[1]，通过高效的实验教学手段，力争满足学生能力培养的实验教学的需求。本文将以道路安全实验的教学探索阐述科研平台对本科生能力的提升作用。

　　1 实验设计的总体思想

　　2 实验类型的设置

　　3 实验效果分析

　　认知型实验和研究探究型实验经过两年的探索与实践，各有千秋。认知型实验是在学生掌握理论基础的基础上，将先进的仪器应用在本科教学，开阔学生视野和使用新技术的能力，课程的所有学生均可受益，体现以学生为中心公平教育。探究探索型实验以启发式、互动式、研究式的实验教学模式，对部分有兴趣和有一定研究能力的学生开放，培养他们科学研究能力和团队协作，体现以学生为主体实行因材施教的实验教学改革[10]。这两种实验的教学应用也符合学院构建的“基础—训练—交流—竞技”的大学生科技创新平台，在先进的实验平台支撑下引导学生主动参与创新训练项目，激发学生的科研热情和创新思维能力的要求。在道路安全实验教学的探索和经验基础上将逐步开发其他设备在本科实验教学项目。

　　参考文献

　　[1] 丛培盛,柴晓兰.大型分析仪器实验精准教学体系建设与实践[J].实验室研究与探索,2017(5):268-270.

　　[2] 刘炳华,闫新勇.浅析山区高速公路道路交通安全的影响因素[J].河北交通职业技术学院学报,2017(1):52-55.

　　[3] Salvucci D D,Liu A. The time course of a lane change: driver control and eye-movement behavior[J]. Transportation Research Part F:Traffic Psychology and Behaviour,2002,5(2):123-132.

　　[4] 郭应时,郭艳君,付锐.车道变换过程中驾驶人操作和注视行为[J].长安大学学报,2014(4):115-119.

　　[5] 袁伟,徐远新,郭应时.车道变换与直行时的驾驶人注视转移特性[J].长安大学学报,2015(5):124-130.

　　[6] Olsen E. C. B, Lee. S. E, Wierwille W. W. Eye Glance Behavior During Lane Changes and Straight- ahead Driving[J]. Transportation Research Record, 2005,1937(1):44-50.

　　[7] Andra Kemeny. Virtual testing with driving simulators, DSC 2008 Europe Driving simulation conference[R]. 2008:17-20.

　　[8] Salvucci D D, Liu A. The time course of a lane change: driver control and eye-movement behavior [J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychol- ogy and Behavior, 2002,5(2):123-132.

　　[9] 白立飞,方夏,杜攀.仪器分析实验教学改革与实践[J].江苏教育学院学报:自然科学版,2013,29(4):41-43.

　　[10] 蒲贤洁,欧增福,韩忠.基于开放实验室的大学生科研训练项目实例[J].实验技术与管理,2017(3):237-241.

毋妙丽 段晓英 同济大学道路与交通教育部重点实验室