1 研究背景

　　虚拟仿真实验教学是推进现代信息技术与实验教学深度融合、拓展实验教学内容广度和深度、延伸实验教学时间和空间、提升实验教学质量和水平的重要举措[1]。在教育信息化建设和虚拟仿真实验教学中心建设的基础上，进一步开展虚拟仿真实验教学项目建设，依托虚拟现实、人机交互、大数据等技术，构建高度仿真的虚拟实验环境，实现真实实验条件不具备或实际运行困难的教学内容，为学生开展自主式、合作式、探究式实验提供信息化手段和平台[2]。

　　UBI车险(Usage Based Insurance)是使用车载设备(OBD)采集的车辆行驶数据对驾驶人的行为进行分析和评估，从而制订差异化车险费率的保险产品，是未来汽车保险发展的趋势。以往汽车保险产品定价主要使用从车因子和从人因子衡量被保险人的风险水平，确定车险费率，但是上述因子并不能很好地反映驾驶人的风险水平，导致车险费率无法与车辆实际风险合理匹配。为了使车险费率更好地趋近被保险人的实际出险费率，需要引入更多的动态风险因子到车险定价中，基于驾驶行为的UBI车险成为车险定价的关键[3]。

　　作为汽车保险研究的前沿，基于驾驶行为的UBI车险定价实验是“非寿险精算”课程的重要实践环节。由于以往的实验教学方式受实验场所、实验设备等条件限制，无法开展UBI车险定价综合训练，学生对UBI车险无法形成全局认知，且UBI车险作为一种新兴的保险产品尚处于探索阶段，车辆网设备配备不足，基础数据积累不够，保险公司相应业务开展不充分，学生无法到保险公司开展业务实训[4]。因此，针对UBI车险定价实验教学中存在的问题，利用信息技术构建虚拟仿真的实验对象和实验环境，还原UBI车险业务全流程，模拟驾驶行为数据获取、UBI车险定价和经营的过程，能够有效弥补实验教学短板，帮助学生掌握相关实验原理和知识点，启发学生关注技术进步的前沿问题，实现理论教学与实践教学的有机融合。

　　2 UBI车险定价虚拟仿真实验目的

　　3 UBI车险定价虚拟仿真实验内容

　　4 结语

　　基于驾驶行为的UBI车险定价虚拟仿真实验是现代信息技术和实验教学项目融合创新的一次实践探索。通过虚拟仿真的实验环境，采用虚实结合的教学方法，在时间和空间上对精算教学进行了延伸与拓展，有效解决了真实UBI车险定价过程中驾驶行为研究受限、学生对UBI车险定价原理理解困难、无法到保险公司进行真实业务实训等问题[7]。基于驾驶行为的UBI车险定价虚拟仿真实验将学科发展前沿引入实验教学，帮助学生掌握相关原理和知识，培养学生自主学习、团队协作和实践动手能力[9]。实验中UBI车险业务的相关研究也为保险公司进行UBI产品设计及风险评估，政府监管部门建立车辆网数据采集标准提供了支持和参考。

　　参考文献

　　[1] 教育部办公厅关于2017—2020年开展示范性虚拟仿真实验教学项目建设的通知[EB/OL].(2017-07-13).http://www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7945/s7946/201707/t20170721_309819.html.

　　[2] 教育部.关于开展国家级虚拟仿真实验教学中心建设工作的通知[EB/OL].(2013-08-13).http://www.moe.gov.cn/s78/A08/tongzhi/201308/t20130821_156121.html.

　　[3] 单鹏,华晓东,邓颖璐.驾驶行为对车辆风险评级的实证分析[J].保险研究,2017(1):68-79.

　　[4] 姜宇.UBI车险面临的困境与对策研究[J].上海保险,2020(3):31-37.

　　[5] 王翌光.基于机器学习算法的UBI车险赔付率预测[D].成都:西南财经大学,2019.

　　[6] 方艳红,庄永智,王学渊,等.基于增强现实的汽车驾驶仿真实验系统[J].实验技术与管理,2020,37(4):147-150.

　　[7] 高岩.基于驾驶行为分类的UBI费率厘定模型[D].北京:北京交通大学,2017.

　　[8] 陈世珍.提高车险经营管理能力策略[J].现代经济信息,2019(2):87.

　　[9] 葛艳,卢晓东.“以学生为中心”的实践教学案例设计与实现[J].实验技术与管理,2020,37(2):178-181.

刘耘礽1 刘禹1 任聪2　1.西南财经大学经济管理实验教学中心　2.西南财经大学保险学院