交通手势指挥是公安院校交通管理专业重要的教学内容[1]。交通手势指挥在交通活动中扮演着十分重要的角色，作为车辆内外信息交互的媒介，交警通过交通指挥手势传递语言和指令，正确掌握交通手势信号关系到车辆行驶的安全和有序[2]。

　　1 交通手势指挥特点

　　2 基于体感交互设备的实践教学系统设计

　　3 实训教学系统功能

　　4 实践教学应用

　　5 结语

　　体感交互设备的使用将是未来人机交互的重点发展方向之一。交通手势指挥实训教学系统充分发挥了体感技术的优点，通过人机交互，有效改善了传统手势指挥教学面临的困境，提高了教学效率，是非常优秀的教学方式。将Kinect代表的先进体感技术引入实训教学中，将会推进交通管理工程类实训教学的信息化建设以及实训教学改革，对提高公安院校学员的实战能力培养具有积极的意义。

　　参考文献

　　[1] 欧居尚.交通手势指挥的模拟教学设计[J].长春理工大学学报, 2011(1): 190-194.

　　[2] 石臣鹏.交警手势指挥教学探究[J].武汉公安干部学院学报, 2013(2):80-83.

　　[3] 刘阳,尚赵伟.基于Kinect骨架信息的交通警察手势识别[J].计算机工程与应用,2015(3):157-161.

　　[4] 陈静.基于Kinect的手势识别技术及其在教学中的应用[D].上海:上海交通大学,2013.

　　[5] 王宪兵.基于Kinect深度图像的教学手势识别[D].湘潭:湘潭大学,2017.

　　[6] 王康.基于Kinect的体感交互式电子白板初探[J].中国现代教育装备,2012(6):35-36.

　　[7] 邓卫斌,陈睿.交通指挥中三维手势图像识别仿真研究[J].计算机仿真,2017(11):106-109.

方斌 王岩 胡鹏 杨降勇　湖南警察学院