国务院印发的《新一代人工智能发展规划》中明确指出：应实施全民智能教育项目，在中小学阶段设置人工智能相关课程、逐步推广编程教育;建设人工智能学科;培养高水平人工智能创新人才和团队;形成我国人工智能人才高地。教育部《教育信息化2.0行动计划》中指出应“加强学生信息素养培育……完善课程方案和课程标准，充实适应信息时代、智能时代发展需要的人工智能和编程课程内容”。

　　在此背景下，上海市教育委员会设立了“教育无人机项目”(简称本项目)，并委托上海市教育委员会教育技术装备中心(简称装备中心)组织开展试点工作。本项目于2017年启动至今，已设立了项目校近30所。为掌握试点情况，使本项目在中小学得到进一步推进，充分发挥教育无人机的育人价值，装备中心对无人机教育较为成熟的2018—2019年度试点学校开展了调研。

　　一、调研目的

　　二、调研对象　调研内容　调研方法

　　三、基本情况分析

　　四、问题与思考

　　1.缺乏成熟的课程体系和教学资源支持 呼吁高品质课程的开发和教研环境的培育

　　由问卷调查和实地调研可见，学校课程建设中最大的困惑在于成熟课程体系的缺失和教学资源的匮乏。无人机在中小学尚属新兴学科，还未建立相应的教研制度，目前，无论是学校自行开发的校本课程，还是从第三方购买的现有课程，均难体现课程教学和专业技术的有效结合，课程质量不尽如人意。因此，科学的课程体系建设、教研环境培育是市区两级相关部门需重点关注的方面。学校还呼吁专业部门能组织开发一系列与计算机思维、工程思维、5G运用等前沿技术相结合的高品质课程，使无人机教学获得更多元化的课程资源和专业技术支持。

　　2.专业师资稀缺 需拓展教师培训途径

　　目前，无人机试点学校的教师来源分为本校、社会机构和高校三类，其中本校教师最多，占教师总数的65.52%，而学术对口专业的高校教师仅有1位。本校无人机教师大部分由劳技、计算机、物理等学科教师兼任，专业不对口，且教学开展年限较短(均未超过5年)，故本课程授课教师的专业知识和教学经验都较为薄弱。所以，大部分的学校在问卷调查和实地调研中呼吁加强师资培训，安排专业机构对教师及学生进行系统授课，并希望相关部门能积极探索与高校航空航天专业的联系，开设专家讲座，提升教师的无人机专业水平。

　　3.交流渠道不畅 应探索建立试点学校交流机制

　　各试点学校开展无人机教育的年限长短不一，最长为5年，最短的今年刚起步。在问卷调查和座谈中发现，建立官方的校际交流机制是试点学校共同的心声。已开展本项目1～3年的学校期望通过交流机制，向运作成熟、经验丰富的学校学习经验;而开展时间在4年以上的学校则更多期望相关部门能牵头搭建交流平台，向高校、科研机构和核心技术企业学习更高阶的无人机专业知识和技能。

　　4.条件保障有待完善 应重视经费的可持续投入和设备的合理选择

　　一方面，本项目推进的难点在于运营成本的高昂和缺乏专业场地及设备支持。依靠每年市财政扶持的10万～20万元不等的金额推进本项目对任意学段的任意一校而言都杯水车薪。此外，无人机设备后期维护复杂，升级成本高昂，若缺乏经费的持续投入，项目开展将较为艰难。另一方面，目前消费级无人机大多是针对普通民众使用的航拍类产品，而针对中小学科技教育定位的编程、创客类产品较为少见，因此设备的教学适用性及其对教学发挥的效益值得探讨。对此，相关部门应积极了解行业发展动态，科学地指导各学校合理地选择教学设备，并提供持续性的经费支持。

徐国颖　上海市教育委员会教育技术装备中心