在原有的金工实习中,普通车削实习是基础项目之一。在加快实施国家创新驱动发展战略的大背景下,原有的金工实习也在向工程训练概念转变。与金工实习只强调动手实践能力的培养目标不同,工程训练更强调实践与创新能力的培养。工程训练正在不断丰富其文化内涵,更强调从价值引导、能力培养、知识传授等方面培养人才,从单一培养机械专业人才向多学科交叉教学延伸;从固定的教学模式向更加开放的教学模式进行转变。普通车工作为经典的实训项目,也需要从教学内容与模式上进行创新,抓住新机遇,实现新跨越[1]。但是,原有的实训项目通常缺乏内容的深度和广度,在课堂教学中仅能让学生浅尝辄止。为了解决这一问题,笔者在工程教学中采用CDIO教学模式,并引入KAPI一体化训练模式[2],旨在让学生以团队的方式完成具有一定功能的工业作品。这种教学模式在贵州大学工程训练中心得以实践,并取得了不错的教学效果[3]。本文以贵州大学开设的实验室开放项目为基础,继续深入挖掘普通车削的创新教学模式,解决课堂教学内容深度不足的问题,激发学生的学习兴趣,培养学生利用车削原理解决复杂车削问题的能力。
1 当前普通车削教学中存在的问题
2 教学方法探索与实践
3 教学效果对比
4 结语
方形嵌套玲珑球车削的实验室开放项目是车削教学的一次大胆尝试,学生在没有非回转体零件车削经验的情况下,通过组队的方式完成夹具加工、内孔车削、镗削、复杂工序制订等学习任务,取得了丰硕的成果。在今后的教学中,笔者将在此基础之上继续拓展创新,让学生思考如何车削球形玲珑球,并在玲珑球的中心加工出一个嵌套的螺母。
此次教学探索是对普通车削教学的改革与实践,启发学生对工程训练内涵进行积极探索。在后续的教学中,工程训练内容不再拘泥于教学大纲和教材,而要实时保持教学理念的创新,引导学生树立正确的价值观。同时,顺应时代发展,将工程训练与新时代劳动观相融合,把劳动教育与思政教育融入实践教学,充分挖掘学生潜力,锻炼学生的实践能力,培养创新创业人才,开创工程教育新局面。
参考文献
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王超然 韦宝林 曹阳 贵州大学工程训练中心 |